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China en la economía de América Latina

Habitualmente escribimos sobre las relaciones económicas entre China y América Latina, especialmente sobre todo lo referente al comercio internacional pero también sobre los flujos de inversión o los préstamos de China.

La cantidad de datos es enorme y las fuentes muy variadas y no siempre concordantes. Recientemente leí un informe, lo puedes encontrar al pie del artículo, titulado “China en América Latina: repercusiones para España” realizado por el Instituto Elcano. En este informe se puede encontrar una recopilación interesante de información sobre las relaciones económicas entre China y América Latina. Sigue leyendo

Mapa de la dependencia de las exportaciones a China

Exportaciones a China de América Latina

En los últimos años, las exportaciones a China desde América Latina han crecido de forma importante. El comercio bilateral creció entre 2008 y 2014 una media del 23%, aunque este crecimiento se ha producido de una forma desequilibrada.

Mientras América Latina exporta materias primas, las importaciones desde China consisten básicamente en productos manufacturados. Además, el crecimiento del comercio bilateral ha dado lugar a un desequilibrio comercial de 8.000 millones de dólares, lo que equivale a un 1% del PIB de América Latina. Sigue leyendo

El HS-code al importar de China

El llamado HS-code o Taric code, código del sistema armonizado en castellano, es una clasificación de todas las mercancías desarrollado a nivel internacional por la Organización Mundial de Aduanas y que, permite identificar el producto que estamos importando. Normalmente, al importar de China este código nos lo aportarán los fabricantes chinos.


Te puede interesar este artículo sobre las aduanas al importar de China y este otro sobre como calcular el coste total de una importación


 

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Colombia y Bolivia a la cola de la inversión China en Sudamérica

En los últimos 10 años China ha realizado importantes inversiones en Sudamérica, en particular el capital chino se ha dirigido a los sectores de minería, transporte y energía.

La elección de estos sectores no es casual, por un lado China, como principal consumidor de petróleo y minerales del mundo, está interesada en establecer alianzas con los países que puedan exportar esos bienes. Por otro lado, China se ha destacado en los últimos años como potencia exportadora de ferrocarriles y, habitualmente, financia este tipo de infraestructuras con la condición de ser el suministrador del equipo necesario. Sigue leyendo