El sistema de pago en linea Alipay propiedad de la empreas Alibaba ha superado a Paypal como primera empresa del mundo en su sector.
Alipay tiene 500 millones de usuarios resgistrados, gestiona 7 millones de pagos diarios y supera los 300 millones de dólares al dÃa en pagos.
Esto le situa por delante de Paypal tanto en usuarios como en volumen de pagos.
Aunque la empresa ya ha iniciado su expansión internacional, a dÃa de hoy la mayorÃa de sus usuarios son de origen Chino que pagan sus compras a proveedores de otros paises, especialmente de ropa.
Por su parte Paypal continua con su fuerte expansión en China pero, en este caso, con un fuerte crecimiento de los pagos a fabricantes chinos provenientes de importadores extranjeros. Paypal gestionó pagos por valor de 2.000 millones de dólares en importaciones desde China durante el primer semestre del año 2010.
Visto esto, aquellos que realizan pequeñas compras por internet, y especialmente aquellos que las realizan en Alibaba, pronto se verán en la necesidad de abrir una cuenta en Alipay. Tiempo al tiempo.
Por primera vez en la historia, un fabricante chino entra en el mercado de aviones comerciales a reacción.
Mientras la europea Airbus y la americana Boeing están enfrentadas en una dura batalla comercial por el control de este merca
do, el fabricante Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) anunció que ha firmado contratos por 100 aviones del modelo C919 con seis compañÃas aéreas chinas y de ultramar.
Esto supone un fuerte respaldo al proyecto de la empresa COMAC que se creó hace 2 años como la primera empresa china de fabricación de aviones de pasajeros y, a su vez, un fuerte revés a Boeing y Airbus que aspiran a controlar el mercado mundial, y especialmente el mercado chino por su fuerte crecimiento.
Según los planes, el diseño del modelo C919 se terminará este año y en el año 2014 se iniciarán los vuelos de prueba. Las primeras unidades saldrán de las fábricas chinas en el año 2016.
Aquà pueden leer la noticia sobre este avión de fabricación china.
El superavit comercial de China creció hasta 27.150 millones de dólares desde los 16.880 de septiembre.
Las exportaciones han sufrido un aumento del 22,9% interanual mientras que las importaciones se redujeron 25,3%.
Durante los diez primeros meses del año, el comercio de China con la UE se ha incrementado un 32,9% hasta 388.420 millones de dólares mientras que con estados unidos el incremento ha sido del 29,8% hasta 310.710 millones de dólares.
A pesar de estos datos, las autoridades chinas se muestran prudentes ante las dudas sobre la situación económica internacional y el aumento de las fricciones comerciales.
Al respecto de estas fricciones, continua la tensión sobre la cotización del Yuan dado que, si bien se ha fortalecido frente al dolar, continuan las declaraciones internacionales favorables a una aprecición más rápida.
Por su parte, el Gobierno Chino asegura que una rápida apreciación de su moneda tendrÃa fuertes efectos sobre su economÃa y obligarÃa al cierre de multitud de fábricas chinas.
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Durante el año 2010 se espera un crecimiento del 25% en comparación con el año 2009 alcanzando un total de 2,8 billones de dólares según informó el Ministerio de Comercio.
Este crecimiento se mantendrá todo el año aunque se espera una ralentización del crecimiento en la parte final del año.
Según el ministerio, el crecimiento está basado en la recuperación económica global, el crecimiento económico chino y la mejora de competitividad de las fábricas chinas.
El ordenador más rápido del mundo ha sido desarrollado en el Centro Nacional de Supercomputación de la Universidad Nacional de TecnologÃa de la Defensa de China.
Según los expertos que han desarrollado la máquina, ésta tiene una velocidad teórica de 4,7 petaflops por segundo aunque en las pruebas de laboratorio sólo han conseguido una velocidad máxima de 2,5 o, lo que es lo mismo, 2.500 billones de operaciones por segundo. Esto supera ampliamente la marca de 1,75 petaflops del Cray Jaguar estadounidense.
El ordenador ha costado 88 millones de dólares y pesa 155 toneladas.
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